Regulador de filtro serie 1, 1600 l/min***

Ejecución:
Regulador de presión ajustable (con ventilación secundaria) y filtración adicional mediante principio centrífugo y filtro sinterizado

 

Materiales
Carcasa: zinc fundido a presión Z410 (Series 4 y 5: aluminio, tapa de resorte: POM, membrana y juntas: NBR, vaso de condensado: policarbonato)

 

Rango de temperatura:
-10 °C hasta máx. +60 °C

 

Conexión del manómetro:
G 1/4" (serie 0: G 1/8")

 

Consumo propio de aire:
Ninguno (serie 4: máx. 1,5 l/min; serie 5: máx. 0,5 l/min)

 

Tamaño de poros del filtro:
5 µm (serie 5: 40 µm; opcional 8 µm)

 

Drenaje de condensado:
Semi‑automático****

 

Medios:
Aire comprimido, gases neutros

 

Ventajas:
• Ventilación automática en caso de sobrepresión en el lado secundario
• Montaje sencillo de componentes individuales mediante el paquete de acoplamiento en serie y rosca estándar
• La rueda de mano se puede bloquear al presionarla hacia abajo

 

Presión de entrada:
1,5–16 bar

 

Cantidad máxima de condensado:
25 cm³

 

Rosca del panel de control:
M 30 × 1,5

 

ATEX:
Equipos sin fuente potencial propia de ignición según la Directiva 2014/34/EU (sin cierre E 11)

 

Opcional:
‑K: cerradura cilíndrica
‑KE11: cierre E 11
‑S: cubierta protectora
‑M: vaso metálico con visor
‑AM: drenaje automático
‑AMNC: drenaje automático cerrado sin presión (0–16 bar)
‑Si: versión de seguridad con válvula de bola y conmutación

* Preferentemente usar la serie estándar, ya que el rango de regulación es universal
** Cierre Volkswagen (se suministra sin llave)
*** Medido en P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar y pérdida de presión de 1 bar
**** Cuando la presión de entrada cae por debajo del mínimo, la válvula de drenaje se abre automáticamente. Ajustar demasiado el tornillo de drenaje puede impedir su apertura semi‑automática.