Válvulas de control de velocidad con válvula de retención, ajustables manualmente

Materiales:

Carcasa y anillo de liberación: latón niquelado

Juntas: NBR / plástico

Mordazas de bloqueo: acero inoxidable

(¡Solo se utilizan sellos y lubricantes sin silicona durante la instalación!)

 

Temperatura:

De -20 °C a +80 °C

 

Presión de funcionamiento:

Máx. 20 bar

 

Medios de comunicación:

Aire comprimido aceitado y exento de aceite, gases neutros y no peligrosos

 

Principio de funcionamiento:

Las válvulas de retención de estrangulamiento limitan el flujo en una dirección, mientras que en la otra dirección, el flujo no está estrangulado. Las válvulas de retención del acelerador son "reguladoras del aire de escape" en el diseño estándar. Por ejemplo, si las válvulas se atornillan en un cilindro, garantizan un funcionamiento suave sin un efecto de deslizamiento. Para cilindros con un volumen pequeño (diámetro pequeño/carrera corta), las válvulas de retención de estrangulamiento se utilizan en el diseño especial "regulación del aire de suministro".

 

Ventajas:

• Diseño estable y compacto

• Roscas selladas por junta tórica con cámara

• Ajustable solo con un destornillador


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