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Regulador de pressão série 0, dependente da pressão de entrada, 600 l/min*

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Regulador de pressão série 0, dependente da pressão de entrada, 600 l/min*

Execução:
ajustável (com ventilação secundária)

 

Materiais:
Carcaça: zinco fundido sob pressão Z410 (Séries 4 e 5: Alumínio, tampa da mola: POM, diafragma e vedações: NBR)

 

Faixa de temperatura:
-10 °C até máx. +60 °C

 

Conexão do manômetro:
G 1/4" (série 0: G 1/8")

 

Consumo de ar próprio:
nenhum (série 4: máx. 1,5 l/min, série 5: máx. 0,5 l/min, regulador de precisão: aprox. 2,6 l/min)

 

Meios:
ar comprimido oleado e isento de óleo, gases neutros

 

Vantagens:
• ventilação automática em caso de sobrepressão no lado secundário,
• montagem simples de componentes individuais através do conjunto de acoplamento na mesma série e tamanho de rosca,
• o volante pode ser travado pressionando para baixo

 

Pressão de entrada:
máx. 16 bar (máx. 12 bar com uso de conjunto de acoplamento)

 

Rosca do painel de controle:
M 30 x 1,5

 

ATEX:
Equipamentos sem fonte própria de ignição potencial conforme Diretiva 2014/34/EU (sem vedação E 11)

 

Opcional:
trancável com fechadura cilíndrica -K, trancável com fechadura cilíndrica com vedação E 11** -KE11

*Preferencialmente usar a série padrão, pois a faixa de ajuste é universal,
**Vedação Volkswagen (entregue sem chave),
***Medido com P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar e perda de pressão de 1 bar

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Filtros

Rosca

Faixa de regulação da pressão (Bar)

Leituras do manômetro (Bar)

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