Unités de maintenance en 2 parties G 1/2", 0.5 - 16bar, Série 2

Modèle : 
Filtre régulateur à commande réversible, avec lubrificateur intégré (série 0 avec micro-vapo-huileur) 

Matériaux: 
Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR, récipient: polycarbonate 

Plage de température: 
-10°C à +60°C max. 

Raccords pour manomètre: 
G 1/4" (série 0: G 1/8") 

Consommation d'air: 
aucun (série 4 : maxi 1,5 l/min, gamme 5 : env. 0,5 l/min) 

Diamètre des pores du filtre: 
5 µm (gamme 5 : 40 µm, sur demande 8 µm) 

Vidange de condensat: 
semi-automatique**** 

Fluides: 
air comprimé, gaz neutres 

Avantages: 
•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire •Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage •Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas 

Pression d'entrée: 
1,5 - 16 bar 

quantité de condensat max.: 
50 cm³ 

Filetage du tableau de commande: 
M 50 x 1,5 

Limite de fonctionnement du lubrificateur (6 bar): 
140 l/min 

Réserve d'huile: 
125 cm³ 

Dosage d'huile pour 1000l/min: 
env. 1 - 2 gouttes/min 

ATEX: 
Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU (pas de fermeture E11 ou de contrôle du niveau électrique) 

En option: 
verrouillable avec une serrure à cylindre -K, verrouillable avec une serrure à fermeture E 11*** -KE11, version avec panier de protection S, version avec réservoir métallique** et tube de visualisation -M, vidangeur automatique -AM, vidangeur automatique fermé hors pression (0 à 16 bar) -AMNC, contrôle électrique du niveau -N, modèle de sécurité : avec fermeture avec vanne à boisseau sphérique à fermeture en amont et vanne de démarrage -Si 

Avantages: 
•Remplissage d'huile sous pression possible

*Série standard à employer en priorité car la plage de réglage est universelle, **capuchon transparent compte-gouttes en combinaison de verres/métal, ***Serrure Volswagen (livrée sans clé) ****Dès que la pression d'entrée descend sous la pression d'entrée min., la soupape de vidange s'ouvre automatiquement. Le fait de visser la vis de vidange peut empêcher l'ouverture du robinet de vidange semi-automatique, *****mesurée à P1 = 10 bars, P2 = 6,3 bars et une chute de pression de 1 bar