Esecuzione:
Filtro, regolatore di pressione regolabile, nebulizzatore d’olio (serie 0 con micro-nebulizzatore d’olio)
Materiali:
Corpo: zinco pressofuso Z410 (Serie 4 & 5: alluminio, copertura molla: POM, membrana e guarnizioni: NBR, bicchiere: policarbonato)
Intervallo di temperatura:
-10 °C fino a max +60 °C
Attacco manometro:
G 1/4" (serie 0: G 1/8")
Consumo d’aria proprio:
nessuno (serie 4: max 1,5 l/min, serie 5: max 0,5 l/min)
Dimensione dei pori nel filtro:
5 µm (serie 5: 40 µm, opzionale 8 µm)
Scarico condensa:
semi-automatico****
Mezzi:
Aria compressa, gas neutri
Vantaggi:
• ventilazione automatica in caso di sovrappressione sul lato secondario, • montaggio semplice dei singoli componenti tramite pacchetto di accoppiamento in serie e dimensione della filettatura, • la manopola può essere bloccata premendo verso il basso
Pressione d’ingresso:
1,5 - 16 bar
Quantità massima di condensa:
25 cm³
Filettatura pannello di comando:
M 30 x 1,5
Limite operativo serbatoio olio (6 bar):
60 l/min
Capacità olio:
50 cm³
Dosaggio olio a 1000 l/min:
circa 1 - 2 gocce/min
ATEX:
Attrezzature senza sorgente di accensione potenziale propria conformi alla Direttiva 2014/34/UE (nessuna chiusura E 11 o monitoraggio elettrico del livello)
Opzionale:
chiudibile con serratura a cilindro -K, chiudibile con serratura a cilindro con chiusura E 11 *** -KE11, versione con copertura protettiva -S, versione con bicchiere metallico** e finestra -M, scarico automatico -AM, scarico automatico chiuso senza pressione (0 - 16 bar) -AMNC, monitoraggio elettrico del livello -N
Vantaggi:
• Può essere rabboccato con olio sotto pressione
*Preferibilmente utilizzare la serie standard, perché l’intervallo di regolazione può essere utilizzato universalmente, **Gocciolatore in metallo/vetro, ***Chiusura Volkswagen (fornita senza chiave), ****Quando la pressione di ingresso scende sotto la pressione minima, la valvola di scarico si apre automaticamente. Stringendo la vite di scarico si può impedire il funzionamento semi-automatico della valvola di scarico, ****Misurato a P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar e perdita di pressione di 1 bar