Lors de la conception d’un système pneumatique, choisir le bon cylindre est crucial. Si vous choisissez un cylindre trop petit, votre machine manquera littéralement de puissance. Si vous en choisissez un trop grand, vous gaspillerez de l’air comprimé et de l’argent. Dans ce blog, nous expliquons exactement comment calculer le diamètre de cylindre (alésage) dont vous avez besoin à une pression de travail spécifique et à la force désirée.

La formule de base : Force = Pression x Surface La force qu’un cylindre pneumatique délivre dépend de deux facteurs : la pression de l’air que vous fournissez et la surface du piston du cylindre. En pneumatique, nous utilisons souvent cette formule : F = P x A Où : F (Force) : La force en Newton (N). P (Pression) : La pression en Pascal (Pa). En pratique, nous calculons souvent avec une barre (1 bar = 10 N/cm2). A (Surface) : La surface effective du piston en m2 ou mm2.

Étape 1 : Déterminer la force requise (F)

Avant de choisir un cylindre, vous devez savoir quelle masse vous souhaitez déplacer. Notez la différence entre le mouvement horizontal et le mouvement vertical :

• Déplacement vertical (soulevement) : Vous combattez directement la gravité.

• Déplacement horizontal : Tu luttes contre la résistance au frottement.

Règle d’or : Ajoutez toujours une marge de sécurité de 25 % à 50 % à la force théorique requise. Cela absorbe la friction interne dans le cylindre et les pertes de pression dans les tuyaux.

 

Étape 2 : Influence du diamètre du piston (alésage)

Le diamètre du cylindre (également appelé « alésage ») détermine la surface contre laquelle l’air pousse. Plus le diamètre est grand, plus le cylindre délivre de force à la même pression.

Notez la différence : Sortants vs. AVC entrant

• AVC sortant : L’air pousse contre toute la surface du piston.

• Trait d’entrée : La tige du piston prend de la place. En conséquence, la surface effective est plus petite et le cylindre délivre donc moins de force lors de la rétractation.

 

Étape 3 : Déterminer la charge de travail

La pression de travail standard dans la plupart des environnements industriels est d’environ 6 bars. Bien que les compresseurs atteignent souvent 8 ou 10 bars, il est judicieux de baser votre calcul sur 6 bars. Cela garantit que votre système fonctionne de manière fiable même si la pression dans le réseau fluctue légèrement.

Table pratique : Force à 6 bars (la plus courante). (Note : 10 Newtons correspondent à environ 1gk de force de traction.)

 

 

Résumé : À quoi devriez-vous prêter attention ?

1. Déterminez la charge : Combien de kilogrammes faut-il déplacer ?

2. Choisissez la direction : Le mouvement est-il horizontal ou vertical ?

3. Calculez le diamètre : Utilisez la norme de 6 barres et calculez le diamètre du Newton requis.

4. Vérifiez la longueur de la course : Jusqu’où le cylindre doit-il dépasser ? (Pour les longues courses, faites attention au risque de flambement de la tige du piston).

5. Espace d’installation : Le cylindre (par exemple un ISO 15552 ou un cylindre compact) rentre-t-il physiquement dans votre machine ?

Besoin d’aide pour le calcul ?

Chez Pneuparts.com, nous avons toute l’expertise en interne pour vous aider à faire le bon choix. Avez-vous un défi spécifique ou vous n’êtes pas sûr du diamètre requis ? Contactez nos spécialistes !

 

 

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