Unités de maintenance en 2 parties - Série 0, 700 l/min*****

Modèle : 
Filtre régulateur à commande réversible, avec lubrificateur intégré (série 0 avec micro-vapo-huileur) 

Matériaux: 
Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR, récipient: polycarbonate 

Plage de température: 
-10°C à +60°C max. 

Raccords pour manomètre: 
G 1/4" (série 0: G 1/8") 

Consommation d'air: 
aucun (série 4 : maxi 1,5 l/min, gamme 5 : env. 0,5 l/min) 

Diamètre des pores du filtre: 
5 µm (gamme 5 : 40 µm, sur demande 8 µm) 

Vidange de condensat: 
semi-automatique**** 

Fluides: 
air comprimé, gaz neutres 

Avantages: 
•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire •Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage •Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas 

Pression d'entrée: 
1,5 - 12 bar 

quantité de condensat max.: 
16 cm³ 

Filetage du tableau de commande: 
M 30 x 1,5 

Limite de fonctionnement du lubrificateur (6 bar): 
26 l/min 

Réserve d'huile: 
35 cm³ 

Dosage d'huile pour 500 l/min: 
env. 5 - 10 gouttes/min 

ATEX: 
Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU (pas la fermeture E 11) 

En option: 
verrouillable avec une serrure à cylindre -K, verrouillable avec une serrure à cylindre à fermeture E 11 *** -KE11, version avec bac métallique** sans tube de visualisation -MB, vidangeur automatique-AM, vidangeur automatique fermé hors pression (0 à 12 bars) -AMNC

*Série standard à employer en priorité, car la plage de régulation est universelle **Capuchon transparent compte-gouttes en métal et verre ***fermeture Volkswagen (livré sans clé) ****Dès que la pression d'entrée descend sous la pression d'entrée min., la soupape de vidange s'ouvre automatiquement. On peut empêcher l'ouverture semi-automatique du robinet de vidange en resserrant à fond la vis de vidange., *****mesurée à P1 = 10 bars, P2 = 6,3 bars et à une chute de pression de 1 bar