Manter a posição central (menos preciso)

Se você simplesmente quiser parar o cilindro de ar em uma posição intermediária (não necessariamente extremamente precisa), pode usar as válvulas abaixo.

 

A válvula de 5/3 vias

Essa válvula tem três posições. Estendendo, puxando e a posição do meio (posição de repouso). Você pode escolher a válvula elétrica controlada, pneumática ou manual.

Posição central fechada:

• As portas de ar para o cilindro são fechadas. Como resultado, o ar fica preso na(s) câmara(s) do cilindro e o pistão mantém sua posição central. A desvantagem dessa válvula é que pode ocorrer vazamento na válvula sob carga pesada. O cilindro pode mudar lentamente porque há uma diferença na área da superfície do pistão entre o curso de entrada e saída. Com carga uniforme, o pistão sempre vai atravessar ou voltar para o lado de saída.

Posição média aberta:

• Ambas as câmaras dos cilindros estão sob pressão. Isso proporciona estabilidade, mas como há uma diferença na área de superfície entre o lado da haste e o lado do pistão, o pistão ainda pode se mover se uma força externa for aplicada a ele.

Uso das válvulas de retenção

Uma maneira melhor de manter o cilindro na posição quando há uma força externa sobre ele é usando válvulas de retenção ou válvulas de parada operadas a ar.

Quando você desliga o fornecimento de ar, as válvulas estão fechadas. O ar no cilindro fica completamente bloqueado dessa forma. Isso garante uma parada mais segura e firme do que se você trabalhar apenas com a válvula de 5/3 vias. Essa é uma solução ideal para segurar o cilindro em qualquer lugar, por exemplo, quando você quer prender algo com o cilindro de ar.

 

Posicionamento preciso

Se você quer parar e segurar o cilindro com precisão em uma posição específica, precisa de uma técnica mais avançada.

Controle proporcional

A melhor maneira de posicionar o cilindro de ar com precisão é com direção proporcional. O que significa que você precisa de uma válvula proporcional e de um sensor de posição no cilindro. A válvula regula gradualmente o fluxo de ar e a pressão por meio de um sinal eletrônico. O sensor de posição mede a posição real do pistão e a envia de volta para um controlador. O regulador então ajusta a pressão e o fluxo de ar através da válvula até que a posição desejada para o cilindro de ar seja alcançada.

Cilindros com múltiplas posições fixas

Com um cilindro tandem ou vários cilindros ligados, você pode parar o cilindro de ar em várias posições fixas. As câmaras são aeradas seletivamente e, portanto, são possíveis várias posições intermediárias.

Resumindo, embora um cilindro de ar padrão prefira as posições das extremidades, com os componentes certos você pode parar e mantê-lo em qualquer posição, com a precisão necessária determinando a solução técnica.

 

 

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