Utrzymanie pozycji środkowej (mniej precyzyjne)
Jeśli chcesz po prostu zatrzymać butlę powietrzną w pozycji pośredniej (niekoniecznie bardzo precyzyjnej), możesz użyć zaworów poniżej.
Zawór 5/3 drożny
Ten zawór ma trzy pozycje. Rozciąganie, ciągnięcie i pozycja środkowa (pozycja spoczynkowa). Możesz wybrać zawór sterowany elektrycznie, pneumatyczny lub ręczny.
Zamknięta pozycja środkowa:
- Porty powietrzne do cylindra są zamknięte. W rezultacie powietrze zostaje uwięzione w komorach cylindra, a tłok utrzymuje pozycję środkową. Wadą tego zaworu jest to, że pod dużym obciążeniem może pojawić się w nim nieszczelność. Cylinder może się powoli przesuwać, ponieważ istnieje różnica w powierzchni tłoka w suwie wejściowym i wyjściowym. Przy równym obciążeniu tłok zawsze przechodzi przez lub wraca do strony wyjściowej.
Otwarta pozycja środkowa:
- Obie komory cylindrów są pod ciśnieniem. Zapewnia to stabilność, ale ponieważ istnieje różnica powierzchni między stroną korbowodu a tłokiem, tłok nadal może się poruszać, jeśli na niego przyłożona jest zewnętrzna siła.
Zastosowanie zaworów zwrotnych
Lepszym sposobem utrzymania cylindra w miejscu, gdy działa na niego zewnętrzna siła, jest użycie powietrznych zaworów zwrotnych lub zaworów zapórowych.
Gdy wyłączysz dopływ powietrza, zawory są zamknięte. W ten sposób powietrze w cylindrze jest całkowicie zablokowane. Zapewnia to bezpieczniejszy i twardszy stop niż przy użyciu tylko zaworu 5/3. To idealne rozwiązanie do trzymania cylindra w dowolnym miejscu, na przykład gdy chcesz coś zacisnąć za pomocą butli powietrznej.
Precyzyjne pozycjonowanie
Jeśli chcesz zatrzymać i dokładnie trzymać cylinder w konkretnej pozycji, potrzebujesz bardziej zaawansowanej techniki.
Kontrola proporcjonalna
Najlepszym sposobem na dokładne ustawienie cylindra powietrznego jest proporcjonalne ustawienie kierownicy. Oznacza to, że potrzebny jest proporcjonalny zawór i czujnik położenia na cylindrze. Zawór reguluje przepływ powietrza i ciśnienie stopniowo za pomocą sygnału elektronicznego. Czujnik położenia mierzy rzeczywistą pozycję tłoka i przesyła ją z powrotem do sterownika. Regulator następnie reguluje ciśnienie i przepływ powietrza przez zawór aż do osiągnięcia pożądanej pozycji dla butli powietrznej.
Cylindry z wieloma stałymi pozycjami
Przy cylindrze tandemowym lub kilku połączonych cylindrach można zatrzymać cylinder powietrzny w kilku stałych pozycjach. Komory są napowietrzane selektywnie, dzięki czemu możliwe jest kilka pozycji pośrednich.
Krótko mówiąc, chociaż standardowy cylinder pneumatyczny preferuje końcówki, przy odpowiednich komponentach można zatrzymać i utrzymać go w dowolnej pozycji, a wymagana dokładność decyduje o technicznym rozwiązaniu.
Powrót do stron wiedzy